{"id":1294,"date":"2026-07-09T19:33:31","date_gmt":"2026-07-09T19:33:31","guid":{"rendered":"https:\/\/markstay-warren.ca\/?p=1294"},"modified":"2026-07-09T19:34:39","modified_gmt":"2026-07-09T19:34:39","slug":"highway-535-resurfacing-project-to-begin-july-21st-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/highway-535-resurfacing-project-to-begin-july-21st-2026\/","title":{"rendered":"Les travaux de resurfa\u00e7age de la route 535 commenceront le 21 juillet 2026"},"content":{"rendered":"\n

Le minist\u00e8re des Transports de l\u2019Ontario (MTO) a inform\u00e9 la Municipalit\u00e9 de Markstay-Warren que des travaux de pr\u00e9servation de la chauss\u00e9e sur la route 535 d\u00e9buteront le 21 juillet 2026<\/strong> et devraient se poursuivre jusqu\u2019en novembre 2026<\/strong>, sous r\u00e9serve des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n\n\n\n

Le projet se d\u00e9roulera sur la route 535, \u00e0 partir d\u2019environ 8 kilom\u00e8tres au nord de l\u2019intersection avec la route 64 jusqu\u2019\u00e0 la route 17<\/strong>, couvrant pr\u00e8s de 30 kilom\u00e8tres<\/strong> de chauss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Selon le MTO, ces travaux font partie de son programme r\u00e9gulier de resurfa\u00e7age des routes provinciales et visent \u00e0 am\u00e9liorer le confort de roulement, \u00e0 corriger la d\u00e9t\u00e9rioration existante de la chauss\u00e9e et \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie utile de la route.<\/p>\n\n\n\n

Quels travaux seront r\u00e9alis\u00e9s?<\/h2>\n\n\n\n

Le projet comprend deux types de traitements de pr\u00e9servation de la chauss\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n

Enduit superficiel de type \u00ab Cape Seal invers\u00e9 \u00bb<\/h3>\n\n\n\n

Un traitement de type Cape Seal invers\u00e9<\/strong> sera appliqu\u00e9 sur la route 535, de 8 kilom\u00e8tres au nord de la route 64 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sud de Saint-Charles (rue Notre-Dame)<\/strong>, ainsi que sur environ 400 m\u00e8tres \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 nord de Saint-Charles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ce proc\u00e9d\u00e9 consiste \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Appliquer une couche de microrev\u00eatement sur la surface asphalt\u00e9e existante;<\/li>\n\n\n\n
  • Remplir les orni\u00e8res et les fissures;<\/li>\n\n\n\n
  • Recouvrir la surface d\u2019un enduit de scellement afin de cr\u00e9er la surface de roulement finale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Double traitement de surface<\/h3>\n\n\n\n

    Un double traitement de surface<\/strong> sera appliqu\u00e9 sur la route 535, de l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 nord de Saint-Charles jusqu\u2019\u00e0 la route 17. Ces travaux consistent \u00e0 appliquer deux couches successives de liant et d\u2019agr\u00e9gats sur la chauss\u00e9e existante.<\/p>\n\n\n\n

    De plus, des am\u00e9liorations aux accotements granulaires seront r\u00e9alis\u00e9es entre Saint-Charles et la route 17. Les travaux comprendront la mise en place et le compactage de mat\u00e9riau granulaire de cat\u00e9gorie \u00ab A \u00bb le long des sections o\u00f9 les accotements sont partiellement asphalt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

    Gestion de la poussi\u00e8re et des granulats meubles<\/h2>\n\n\n\n

    Le Minist\u00e8re reconna\u00eet que les travaux de traitement de la chauss\u00e9e peuvent entra\u00eener des pr\u00e9occupations li\u00e9es \u00e0 la poussi\u00e8re et aux pierres libres. Afin de r\u00e9duire au minimum les r\u00e9percussions sur les r\u00e9sidents et les automobilistes, l\u2019entrepreneur mettra en \u0153uvre diverses mesures, notamment :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • L\u2019utilisation d\u2019agr\u00e9gats lav\u00e9s;<\/li>\n\n\n\n
    • L\u2019application d\u2019un voile de scellement sur les nouvelles surfaces trait\u00e9es;<\/li>\n\n\n\n
    • Le balayage des granulats meubles sur la chauss\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Le voile de scellement consiste en une l\u00e9g\u00e8re application d\u2019asphalte \u00e9mulsionn\u00e9 et de sable con\u00e7ue pour r\u00e9duire la perte d\u2019agr\u00e9gats et la poussi\u00e8re pendant le processus de durcissement.<\/p>\n\n\n\n

      Les automobilistes sont invit\u00e9s \u00e0 pr\u00e9voir des ralentissements<\/h2>\n\n\n\n

      Les r\u00e9sidents et les voyageurs peuvent s\u2019attendre \u00e0 des r\u00e9percussions sur la circulation pendant la dur\u00e9e des travaux. Le MTO indique que les \u00e9quipes travailleront avec diligence afin de mener le projet \u00e0 terme et de fournir une chauss\u00e9e s\u00e9curitaire, durable et r\u00e9sistante pour le public voyageur.<\/p>\n\n\n\n

      La Municipalit\u00e9 de Markstay-Warren communiquera des renseignements suppl\u00e9mentaires au fur et \u00e0 mesure qu\u2019ils seront disponibles. Les r\u00e9sidents sont encourag\u00e9s \u00e0 conduire avec prudence dans les zones de travaux et \u00e0 respecter toute la signalisation ainsi que les mesures de contr\u00f4le de la circulation en place.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Le minist\u00e8re des Transports de l\u2019Ontario (MTO) a inform\u00e9 la Municipalit\u00e9 de Markstay-Warren que des travaux de pr\u00e9servation de la chauss\u00e9e sur la route 535 d\u00e9buteront le 21 juillet 2026…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[3],"tags":[195,197,196,150],"class_list":["post-1294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newsroom","tag-highway-535","tag-resurfacing","tag-road-construction","tag-road-maintenance"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"fr","enabled_languages":["en","fr"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1294"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1296,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1294\/revisions\/1296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/markstay-warren.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}